BOB半岛塔吊林立、机器运转，21号线一期工程的建设工地上一派繁忙景象，金桥路站、学林路站等车站建设迎来新进展。

　　近日，随着首幅地下连续墙顺利入槽，由上海市机械施工集团有限公司承建的上海轨道交通21号线一期金桥站主体施工开始。

　　金桥站位于上海市浦东新区金港路与金沪路交叉口西北侧，沿金港路西侧呈南北向布置BOB半岛，是一个地下二层岛式车站，将来可与9号线换乘。

　　车站周围地形十分复杂，并且距离最近的建筑物仅有11.4米。在参建方的努力下，相关准备工作按计划进行并完成。同时，项目团队成功克服了周边厂区内复杂的地下管线搬迁BOB半岛、施工现场水电供应等困难。至10月份上旬，车站西半侧场地围场已经完工，为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。

　　此次施工中，钢筋笼的尺寸为6米宽BOB半岛、0.8米厚、35.1米高BOB半岛，重量达到39.5吨。为了顺利完成施工任务，施工方采用了250吨的主吊和150吨的副吊进行协作作业BOB半岛，并成功地将钢筋笼精准下放至槽中。

　　从11月1日起，21号线学林路站进行翻交，启动围场施工，周边道路交通组织进行调整（部分路段受路幅限制，围场后剩余道路宽度无法满足机动车双向通行）。

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　　本文来源：上观新闻 作者：责任编辑：顾铭

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