BOB半岛赣南大道快速路项目主线日，二公司赣南大道快速路（蓉江-南康段）项目主线高架正式通车。

　　该项目是江西省重点工程项目，也是赣州市“四横六纵一环”快速路网中重要的“一横”BOB半岛，采用高架和地面两种敷设形式，全长20.3公里，设计车速80公里/小时。二公司承担了南康段10.1千米包括高架桥、路基路面、桩基等施工任务。

　　自开工以来，项目部始终坚持创效至上理念，突出履合同、重信誉两个重点，抓好安全、质量、进度三个关键，实现出经验、出人才、出效益、拓市场四个目标。取得桩基施工、预制构件安装、箱梁架设、沥青摊铺等“十个全线第一”，高质量、高标准、高效率推动项目建设跑出“加速度”，最终按时完成主线通车任务。

　　建成通车后，将与多条纵向快速通道连接，对推进赣州市快速路网布局，加快建设现代化组群式大城市，带动沿线经济社会发展，构建“半小时”都市区交通圈具有重要意义。

　　1月19日，路桥公司大方县黔西北商业中心项目一区框架顺利封顶，项目施工按下加速键。

　　该项目总建筑面积17682.66平方米，是大方县重点招商引资项目。施工过程中，项目部根据项目建设特点，以标准化为抓手、机械化为支撑、信息化为纽带，从项目策划、现场布局、施工管理等方面加强管理，优化人力、物资等资源配置，狠抓施工节点进度。

　　康养中心大楼为地上9层、地下1层结构，总建筑面积2.4万平方米。自开工以来，项目部不断优化施工方案，合理配置资源，加强施工人员岗前培训和过程管控，坚持管理和技术人员跟班作业，严格按照规范和设计组织施工，保证了大楼主体施工安全质量可控。

　　1月18日，二公司邵永铁路项目2号拌合站破土动工，标志着临建工程开工建设。

　　自进场以来，项目部主动作为，深入开展项目管理策划和施工准备工作，快速完成项目大临工程方案规划；大力推进征拆工作，组织精兵强将开展征拆，及时掌握了解地方政府关于征拆的工作要求和补偿标准，加大与地方政府、沿线村户的对接力度，争取得到各方的支持帮助，确保了施工用地快速取得；加强资源配置，根据施组安排和征拆进展情况，及时配足施工所需的材料、机械设备和劳务队伍，为开工做足施工前的准备工作；做好施工组织，科学合理安排机械设备和临建队伍进场，快速开始临建工程建设。

　　珠肇高铁全线号，路桥公司珠肇高铁项目上陈隧道首模二衬顺利浇筑完成，这是全线首个成功浇筑的隧道二衬。

　　上陈隧道全长1434米，是广东省当前唯一在建的瓦斯隧道。此次二衬浇筑采用的是自主研发的标准化二衬台车，具有带模注浆、三边封堵BOB半岛、自行走、插入振捣等功能，同时使用了中铁五局新研发的最新移动布料小车，大大降低了浇筑过程工人的劳动负荷，且使用完成后门架可周转互用，总体功效高，经济性较好。

　　浇筑过程中，项目部召开二衬施工现场专题会BOB半岛，对现场施工人员进行技术与安全交底，将每项工作落实到人，确保严格按照标准化工序进行施工。项目技术人员全程旁站，重点工序反复核查，衬砌施工过程全面受控。

　　广绵高速LJ10标率先完成主线日，五公司广绵高速LJ10标项目率先完成主线桥梁桩基施工。

　　项目主要有正线根。为确保桩基施工有序推进，项目部统筹谋划，加强施工现场监督指导，严把安全质量关，先后克服征迁、气候严寒等施工难题，多措并举保障桩基快速施工。

　　近日，贵州公司承建的贵阳市阿哈水库应急除险加固工程顺利通过下闸蓄水验收BOB半岛。

　　贵阳阿哈水库是贵阳市民生工程、生态工程。贵州公司承建的贵阳阿哈水库加固工程，包括放空隧洞新建引渠、大坝坝面改造、输水底涵封堵、泄水隧洞管道更换。其中，放空隧洞新建引渠是本项目的控制性及重难点工程，主要为软质粘土和沉积的淤泥，覆盖层厚，机械进入极易下沉，水下成桩极其困难。项目部探索运用“粘土材料结合桩基渐进式筑岛快速施工工法”，有效保证了施工安全和质量，较传统施工工法缩减了工期，降低了施工成本，被中国水利工程协会评为2023年度水利行业工法。

　　近日，伴随着机器的轰隆声，海外分公司多米尼克国际机场项目碎石场投产运营。

　　碎石场占地面积约2英亩。为确保碎石场尽快投入运营，项目部制定详细的施工计划和时间任务节点，迅速组织临设建设、设备进场等前期准备工作。全体员工克服各种困难，紧密协作BOB半岛，于2023年12月中旬提前完成设备安装工作，并于近日投产运营。投产运营后，可有效缓解当地市场砂石料短缺带来的施工压力，为项目后续工程推进提供坚实的保障。