BOB半岛近日，由广州交投集团投资建设的南中高速LMO1标桥面沥青中面层试验段施工圆满完成。据悉，目前南中高速土建施工已完成近九成，有望于2024年年底建成通车。

　　南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。其中主线起于新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通连接深中通道。项目地处粤港澳大湾区核心区域BOB半岛，一桥联通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈。南中高速建成通车后，南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。

　　南中高速全线均为桥梁工程，互通密集、功能需求多，且沿线淤泥厚BOB半岛、地质差，加之穿越海域和生态环境敏感区，建设条件极为复杂，技术难度大，施工安全风险高。2023年BOB半岛，洪奇门、横门西特大桥及万顷沙跨海特大桥合龙，南中高速基本实现主线贯通。

　　当前，南中高速项目全面进入桥梁上部构造及桥面系施工阶段BOB半岛，房建BOB半岛、交安、机电及其他附属工程也在“跑步”前进，各项工程建设全面升温，全力冲刺2024年年底建成通车目标。