BOB半岛目前，边坡开挖质量通常从一维、二维的角度进行分析，分析角度片面，数据采集量有限也限制了评价精度，不能全面地分析开挖质量。基于三维激光扫描技术所获取的海量边坡开挖面点云数据信息，可全面地表现开挖面的所有特征信息，精度、准确性都得到了很大提高。对于实时采集的数据信息，利用移动设备可现场导出并建立数据库，利用边坡开挖质量评价体系读取数据库文件，即可实现边坡开挖质量快速评价，并将评价结果及时反馈给相关部门，对降低工作量、加快施工进度、提高施工质量有很大的帮助。

　　高拱坝边坡开挖高度高、范围大，在施工时通常采用分区分层，一般以较大的施工平台（缆机平台、出线场平台）或部位项目（坝肩、进水口BOB半岛、出水口）进行分区，按各级马道及钻孔深度进行分层。在评价高边坡开挖质量时，为了及时准确地获取所有开挖面数据信息，必须对分区部位进行细化分块，避免影响后期工作进度。图1为该工程出线场区边坡开挖分块图，其中Ⅵ区为出线场平台。根据上述分块原则，需对获取的点云数据做相应的划分处理，这样便可将开挖面与点云信息一一对应，智能化地管理点云数据信息。目前数据管理的方式有两种：①利用数据库件进行管理，将点云数据以单个点为基本元素存储到数据库中，每个字段表示一个点，包含点的所有属性，使用时直接进行索引和调用；②通过文件方式进行管理，以一个分区扫描数据为一个单元，使用时调用该单元数据文件。前者需预先将数据存储到数据库软件中，数据量大时工作量也会增加；后者可直接读取，不需要任何前期准备工作，同时可实现点云数据的实时分析并快速评价开挖质量。

　　一般开挖面可视为平面或多个平面的组合，因此可将开挖面描述为z＝a0x＋a1y＋a2，x、y、z分别代表开挖面数据点云信息的三维坐标值，a0、a1、a2分别为开挖面方程的系数。对设计开挖面进行数据点的离散化，对于设计开挖面上一系列的n（n≥3）个点（xi，yi，zi），i＝0，1，…，n-1，利用最小二乘法拟合计算上述平面方程，要求平面方程的误差平方值最小。到相应的开挖面方程中，计算出相应的z轴的坐标值zi′，可得超欠挖值Δz为：△z=（zi-zi′）cosα式中，zi为实测的第i个点云数据的z轴坐标值；α为开挖面的水平面夹角。

　　为了更直观地观察开挖质量评价结果，针对中已开挖的各边坡分块，利用geomagic软件进行数据分析，其开挖面的部分实际形态已由三维激光扫描技术获得，分析结果。看出：

　　①欠挖主要发生在Ⅳ、Ⅵ区。Ⅳ区为出入出现场的马道，同时为边坡开挖的边界，其处理工作未完成，也影响了Ⅰ区的评价结果；Ⅵ区为出线场平台保护层，尚未进行开挖；该区高程以下边坡也未开始施工。

　　②整体来说，右岸边坡区域主要表现为超挖，且超挖较严重，超挖最大值发生在Ⅰ区。

　　由于机具体形原因，边坡开挖必然存在锯齿状。为了减少超欠挖，采取了超欠平衡原则进行控制。对于所形成的锯齿状小台阶采用风镐或手风钻凿岩顺接。针对手风钻钻爆情况，按照超欠10cm控制；针对100B钻钻爆情况，按照超欠25cm控制。对于施工技术和施工水平较低的人员，我们可以对其进行专业的知识培训，促进施工人员的专业技能和专业素质的提高，让施工人员能够熟练地掌握在水利水电工程中所需要的施工技术以及施工工艺，提高施工人员的安全意识和职业道德水平。同时，还需要对施工监理人员进行培训，加强施工监理人员的专业技术水平和管理水平的提高，对施工工程质量的提高做出重要的贡献。施工进度实际就是对水利水电工程进行合理的规划，而施工进度管理就是要根据施工项目的时间制定工程的施工计划。该计划主要包括年度、季度、每个月甚至到每一周的施工计划，该计划主要用网络图进行表示，经由上级领导批准后，对外公布。在施工过程中，其他一切施工以及调度都需要按照标准执行，同时还要利用这个规划表制定相应的资源设备使用计划，并且该计划还要实现企业人力、物力资源达到最优配置，例如，根据这个表我们可以对这一周或者这个月需要的施工人员、施工材料BOB半岛、机械设备以及项目资金进行合理的规划。在规划制定好后，进行详细的记录，并且与平时的施工进度进行比较，看其是否存在需要修改的地方。如果存在施工进度过慢的情况，对其出现问题的原因进行分析总结并制定出相应的改进措施，例如可以改善施工方案等，从而将施工制度进行合理的优化设计，促进水利水电工程施工质量的提高。

　　只有做好质量控制与评价工作才能形成对质量的有效监督，才能打造出高质量、高水平的水利工程，才能获得积极良好的施工效果，从而创造出更多、更大的经济效益与社会效益。本工程经采取合理的施工技术措施及质量控制方法，拱肩槽开挖质量得到了很好的保证，拱肩槽坡面爆破半孔率达95%以上，有效地控制了剪刀孔、交叉孔的出现。拱肩槽坡面超欠控制在±10cm范围内。

　　作者：王荣 谭中权 单位：中国水利水电第十工程局有限公司 重庆黔建工程管理有限公司

　　市政道路在施工的过程中，如果在不对隐蔽工程进行了解的情况下施工，管线会被挖断，增加施工难度。在进行高架桥施工时，由于高架桥作为高空作业，对脚手架的安全性、高空吊装等都有严格要求，因为高架桥下方两侧道路多为车辆和行人的临时通道，一旦发生安全事故，很容易对行人和车辆的造成伤害，造成严重的社会影响，事故性质也比较严重。在进行排水涵洞和排水管道的施工时，如果施工土质不好、遇到连续阴雨天气，为了保证工程质量和施工安全需要采取相关的排水措施，这都增加了施工难度。

　　由于现场环境复杂很难做到完全封闭交通。管理方面的特点是量大、零散、连续性差。加上电力、电信、供热、煤气、排污管道及给水等各种管线的互相交错、干扰，使施工现场变得更加拥挤。各种管线的位置一旦无法准确确定，很有可能会将其挖断的情况，这样不仅会增加额外的投资费用，影响到正常施工进度，还会造成严重的经济损失以及社会影响，使市政道路工程质量管理的难度增加。

　　根据地理环境、地质情况、现场施工条件等因素的差异性，施工作业的方法也会有所差异，即使同样的施工项目和同样的施工路段，作业方法也会存在一定的差异性，在进行安全管理时，也存在比较大的安全差异。需要针对性的对各种类型的施工机械或工艺进行管理。同时市政道路工程一般都是露天作业，温度和天气都会对施工造成一定程度的影响，气候变化对生产安全也会产生严重影响。

　　市政道路施工现场多在城市内部，为了减少影响，需要对施工现场进行围挡，所以施工场地相对狭窄。但依旧对交通和环境影响较大，施工产生的灰尘和噪音还是给市民的生活带来困扰。为了解决这些问题，就需严格要求施工进度，不允许出现工期推后的情况。为了抢进度，经常会对施工计划进行修改，造成了道路质量控制严密性不足，在某种程度上导致道路工程质量管理难度的增加。

　　摊铺机到位后，根据松铺厚度对熨平板的倾角和位置进行确定，施工前，对熨平板进行预热。在摊铺的过程中，熨平板的高度要和松铺厚度相等，摊铺是要均匀、缓慢、连续，对碾压质量进行控制，初压使用双轮压路机按照30m/min的速度进行碾压，碾压两遍后，在使用胶轮压路机进行复压，碾压5次左右。最后在使用双轮压路机进行碾压，速度控制在80m/min左右。路面在没有完全冷却前，不允许车辆在路面上行驶。对路面接缝进行控制，横向接缝施工前，使用切割机将端部的混合料切除，使其可以垂直连接到一起，洒粘层油后摊铺新料。在碾压的过程中，从冷却的路面缓缓向新铺设的路面进行碾压，接缝处使用横向压路机进行碾压，确保对接的平顺性。施工时需监理单位旁站监理，同时认真进行旁站记录。将记录工作做好，保证记录工作的完整性和线给排水工程的质量控制与管理

　　在进行沟槽施工前，使用沙袋顺开挖线cm的截水带，然后根据放好的开挖边线，使用挖掘机进行开挖施工，挖至接近基底标高20cm时，安排人工对基底进行开挖和平整。在雨季进行施工时，每间隔一段距离要挖一个集水坑，便于将槽中的积水抽出。当遇到边坡不稳的情况时，要做好支护处理。管道垫层施工完成后，使用白灰先将管道的位置标出，根据设计坡度分层安装管道。要严格按照我国的相关管理标准对进场后的给水管道材料进行复检，不允许使用复检不达标的材料，生活给水系统管道要经过消毒和冲洗后才可以交付，相关管理部门要做好管理系统的检查工作，检测合格后才可以开发使用。给水管道施工完成后，要对其进行清洗，另外，饮水管道冲洗结束后，要做好消毒处理，确保饮用水可以达到规定的卫生要求，埋地或隐蔽的给排水管道在做好闭水试验和压力试验后才可以隐蔽，检测达标后才能对其进行回填。认真记录管道、设备强度试验、严密性试验及系统清洗、灌水、通水、通球试验，保证其线工程质量及进度方面的管理

　　1)根据相关法律法规、标准，针对工程具体情况编制工程、质量、进度、投资等方面管理办法，并印发到各施工单位及监理，同时积极组织召开工程主题会议，就各施工阶段存在的问题认真探讨、分析、解决。还要加强制度建设，确立整体目标，规范项目管理，有序进度管理，规范项目建设管理的流程，明确项目的施工进度目标，提高项目的可操作性，确保工程能够按计划目标开展。

　　2)加强监督管理制度，在实际施工活动中，采取动态管理的方式BOB半岛，落实每天、每周、每月的施工计划。首先要按照项目建设的总体计划及剩余工程量来倒排工期，仔细将计划逐步分解落实到每一天。同时由业主代表对工程进度计划进行细化，具体到每日的施工计划。一旦工程进度落后于计划，需分析造成滞后的原因，并及时采取正确的补救措施，保证施工能够按照计划完成。

　　3)通过上下总动员，充分激发施工单位的工作热情，尽可能组织机械和人员，严抓施工黄金季节，增加施工时间，科学施工，提高工程建设步伐，确保圆满完成既定的工期目标。

　　4)建立完善的质量安全管理制度，严把质量关，狠抓安全质量管理。做到文明安全施工，提高工程质量意识。确保工程质量安全，有效推动工作进程。

　　①严把设计质量关:首先是对施工图设计文件审查要严格，避免设计漏洞;其次为了及时解决设计方面的相关问题，要求设计代表能够常驻施工现场，并保证施管理工期间设计文件变更的质量;再次是加强设计深度，每一处细节工作都要做好。

　　②严格遵守建设监理制度:首先监理单位要按照合同要求及投标文件的承诺配备相应的监理人员、设备和机构。并严格履行监理合同，全方位监督管理与控制工程的施工质量，全程旁站监理承包商的每一道工序，每一个施工点。其次是监理人员、监理工程师必须持证上岗，如需更换监理人员应该经建设单位批准。再次是加强对工程关键部位、重要工序、隐蔽工程的监管力度，施工单位对自检工作质量的监督和管理需加强。

　　③加强施工质量管理:首先按合同约定要求采购原材料并加强其检测与控制，施工单位和监理单位对所有建筑原材料必须按照规范要求进行严格检查，必须全部经过取样检验而且由监理工程师签字后方可进场，否则不能进场对于不达标的必须及时清除出场。其次是严格遵守试验检测制度，按照要求配备符合工程需要的试验设备，原材料、各种配比及各项技术指标检测要严格按规范要求进行，指导施工的数据要准确可靠。再次是加大自检力度，按相应标准、规范做好全面自检评定，监理工程师检测合格后，才可以进行下一道施工工序。再次要重点控制重点部位。应提前制定好针对易出现问题及重点部位的预控方案，将问题消灭在萌芽阶段。最后应在保证质量的前提下进行施工生产，不能因盲目追求进度而忽视了质量。在施工活动中，对进度与质量、效益与质量之间的矛盾关系进行处理。

　　人员作为施工活动的主要参与者，是影响市政道路建设质量的一个主要因素。因此，要做好施工人员的培训工作，提高施工人员的质量控制意识。在施工建设活动中充分地发挥和调动人的主观能动性与创造性。从质量管理方面，在道路改扩建工程中，对人员采取了以下几点管理措施:

　　1)在选择项目经理时，要根据工程建设的实际要求进行选择，需要具有丰富的施工管理经验，良好的管理协调能力等基本业务素质。

　　2)严格审查建设分包单位的施工资质，重点对施工人员的技术水平、管理素质进行检查，禁止出现工程分包、转包的情况。

　　3)对测量放线等专业施工人员持证上岗的制度进行完善，完全按照施工的操作程序和操作要求，确保施工安全开展。

　　4)增强人员的质量意识。要对施工人员质量管理意识进行提升，使其自觉按照规定要求进行操作。质检人员及技术负责人要经常检查操作人员的施工的过程和内容，及时解决其施工中遇到的问题，并做好质量检测工作，及时指出质量不达标的部位，并要求施工人员进行整改。在施工中严格遵守先自检、再互检的管理原则，做好交接工作，保证工程施工质量达到规定要求。

　　公路工程的建设需要经过一系列的工序，并包括各个环节，如进行路基施工，该项工程的主要工作内容是进行土石方的开挖、掘动、填充、修筑、紧实、修整等，另外还包括的工作，包括周围环境的清理、树木的砍伐、土层的处理、爆破、杂物清理等，进行合理选择，如岩石开采或者砾石开采等，可以选择推土机、挖掘机、凿岩机等;树木草丛或者废墟清理时，可以选择伐木机、装载机、履带式拖拉机等;运输土石或者机械设备调运时可以选择装载机、轮船、卡车、起重机、铲运机等。

　　工程量的大小及强度，对于机械设备选择也有较大的影响。如果工程量较大或者强度较大，且工期较紧时，应根据施工计划和要求，选择效率高、耐用性强的机械设备，在保障施工质量的前提下，争取尽快完成施工任务。如果工程量及强度一般，则可以适当选择一般效率的机械设备，该类设备一般能源消耗较少，操作简单且保养维修也较为方便，施工成本较低，能够保障工程的经济效益。

　　如果施工项目为沥青道路，则需要考虑材料的性质及运输条件的因素。摊铺沥青混合料工序所需要的温度必须超过110℃，而压实处理时也需要超过90℃的温度。在使用自卸车运输沥青混合料时，距离应保持在30km以内，保障沥青材料的温度。因此，在选择施工机械设备时，运输距离的经济型及道路条件也是重要的参考指标。

　　自然条件会对施工设备的使用及效率的发挥产生极大的限制作用，一般可以将影响施工的自然环境因素分为两个大的方面，即土质状况和气象条件。具体内容如下:(1)土质状况。施工所在地的地址条件直接决定了机械设备的施工质量、工作效率及施工成本，因此需要对其进行深入的分析。根据土壤构成成分、性质、发育状态等，可以选择的设备包括推土机、平地机、挖掘机、装载机等，进行压实机械有轮胎压路机、光面压路机、振动压路机等;(2)气象条件。雨水对于土壤状态的影响是显而易见的，如果施工所在地的土质为粘土时，该变化尤为明显。因此在选择施工机械设备时需要认真分析施工期间的气候情况，如是否处于雨季、具体的降雨量等，避免大量的雨水改变土壤状态，给施工带来困难。

　　(1)类型及数量。根据公路工程的施工内容，应选择施工效率高、功能全面、类型相同的机械设备BOB半岛，尽量减少不同类型设备的使用量。组合机械设备的数量少，无形中降低了配合中出现衔接问题的概率，在一定程度有利于提高合作施工的效率，且数量少、类型单一也便于统一管理及日常维护;(2)并列组合。为了避免施工过程中由于出现意外状况而全面停工，如机械故障，地质情况的变化等，不能仅仅使用一套组合设备，也需要预先准备好候补设备，并对各类常见的意外情况进行预估，并制定出合理的应急方案，如在沥青路面施工中，使用两套沥青摊铺机和压路机的组合设备，并列施工。

　　(1)主要机械和辅助机械组合。辅助机械的生产率稍大，主要机械能够发挥出其最大效率，并不受到辅助机械的限制;(2)主要机械和配套机械组合。配套机械的生产率、施工容量及使用数量应相较主要机械更大，以便主要机械能够充分发挥出其效能，如自卸运输车的车箱容量应比相应的挖掘机铲斗工作容量大，并保持在其容量的5倍左右，便于更好的配合挖掘机的工作;(3)牵引车及其他设备的组合。牵引车于其他设备也需要在效率上相配对，更好的利用牵引车的效能，将其发挥到极致。

　　公路工程的建设时一项系统的工程，一般属于规模较大项目，所需要使用的机械设备数量多、种类繁杂，加之现代的科技发达，机械制造业的蓬勃，各种机械设备的型号及规格也很多，且不同类型不同规格的机械设备的特点及所适应的条件均有所不同，客观上对机械设备的的选择提出了更高更多要求。公路工程机械设备的选择还需要对施工项目的燃料供给、机械维修、日常保养、施工现场的场、场地情况等因素进行详细的考察，结合实际情况，综合把握，合理选择，科学使用，提高施工效率，抓紧工程进度，降低项目成本，也能保障工程的施工质量且创造出更多的经济价值及社会效益。

　　为了更好地加强对水泥稳定碎石的应用,在应用之前结合工程实践确定施工流程。在一般的公路工程中,其应用流程如下:精心准备→施工放样→拌合混合料并运输→摊铺混合料并整形→碾压混合料→碾压后混合料的养生[2]。

　　通过上述分析,我们对公路工程施工中应用水泥稳定碎石的基本流程有了一定的认识,因而作为施工企业,要想确保应用效果,只有严格按照这些流程进行施工,才能最大化的确保应用成效。以下笔者就这些施工流程展开详细的分析。

　　在工程施工之前,应严格按照高标准对石灰土路基进行验收,在确保其满足水泥稳定碎石应用标准的基础上方能开工。在对其进行验收时,必须应对砂垫层的各项技术指标达标与否进行检测,并切实做好路基的养护工作。

　　在做好施工准备的同时,还应做好施工放样,在施工放样过程中,应利用全站仪对路面的中线米的直线米的曲线段分别设置木桩,再将指示桩设置在路边缘外侧的0.5米处,以更好地为水平测量提供方便,并利用红漆对其进行标注,再在指示桩上涂刷红漆的部位拉上钢丝绳,并结合施工现场的实际以及路面的边线设计公路路面的边线拌合混合料并运输

　　在应用水泥稳定碎石之前,还需要在施工现场进行水泥稳定碎石的配制,一般情况下,应采用稳定土厂的拌合设备与方法进行,所选用的配料应严格按照实验所得的配比进行水泥稳定碎石的配制。但应考虑到水分损失,因此在设计时,其含水量应比喻最佳含水量高0.5到1.0个百分点,但水泥的剂量不能变化。利用拌合机配制的水泥稳定碎石混合料,并确保所配制的混合料达到设计的需要,即无花面、无花团和无灰条。拌合好的水泥稳定碎石混合物,应及时将碎石与水泥中的粗细颗粒去除,若出现的情况较严重,则应再次拌合。并将拌合好的水泥稳定碎石混合物及时运输到施工现场,再进行相应的摊铺与压实工作,在运输过程中,应确保其装载均匀,并结合实际需要确定运输混合料的车辆,一般情况下,从拌合到摊铺和碾压完成不得超过三个小时,尤其是应低于终凝的时间,所采用的车辆为自卸车,并在运输过程中将塑料薄膜覆盖在混合料上,严防其水分被大量的蒸发。

　　首先要对底基层表面进行洒水湿润,之后才能进行水泥稳定碎石铺筑,摊铺过程中混合料的含水量必须要大于最佳含水量的0.5%-1.0%。如遇异常情况要立即采取措施补救。如果摊铺后表面粗料比较集中的地方,要进行人工找补,使其表面变得均匀。摊料结束后用平地机进行整平,摊铺时应在全宽度范围中进行。

　　混合料经过摊铺和整形到50cm左右时就可进行碾压。直线路段应从路面边缘向路面中心进行碾压,碾压轨道应该与上一个碾压轨道重叠1/2,用8T压路机稳压两遍,碾压速度1.5-2km/h,再用12T压路机碾压3-4次,碾压速度2.5-3km/h,最后用轻型压路机光面。

　　作业结束后,必须马上在路面上铺放土工布进行保湿养生,与此同时,要对压实度进行检查,2小时后,要对路面进行喷雾式洒水,洒水时,要注意角度,防止洒水力度过大,对路面进行冲刷,产生局部凹槽。根据天气的不同,每天的洒水量也是不同的,只要保持基层表面的湿润为宜,整个的养生期应大于一周[3]。

　　技术管理是质量管理的基础,提高施工人员的技术素质和作业水平是搞好工程质量的根本条件,在工程开工前应组织工人熟悉施工设计图纸，明白施工图纸的技术要求、质量要求、建设材料的要求；对机械，应根据工程的施工工艺及技术要求合理的选择；对施工环境要加强管理，施工环境要卫生清洁，宽敞，不阻碍工人、机械的操作视线。也就是说施工和安装过程要进行全过程控制，对参加施工单位和人员技术素养、材料和设备、施工机械、施工方案和施工工艺、施工环境实施进行全方位控制，以期达到预定的施工质量目标。

　　2施工进度控制现场施工管理控制的另一重要内容就是施工进度管理，施工进度影响现场施工管理控制的其他作业流程，关系整个建设项目的质量和成本，是业主、监理企业、承包商共同控制的目标之一。要通过制定项目控制性阶段进度计划、审查施工单位进度计划、预防并处理好工期索赔、协调参加单位之间的进度关系等计划工作，各阶段的进度计划要考虑综合因素、科学组织BOB半岛、合理安排、统筹兼顾，确保实际施工进度达到计划施工进度的要求。对整体工程进展与工作计划进行对比、评估，并发现问题，解决问题，落实到解决问题的责人，实行动态管理机制。

　　施工现场的安全管理首先要建立、健全安全工作责任制度，制定安全规章制度，进行安全教育，对现场施工人员进行安全培训，并进行定期和不定期的检查，出现问题应严肃处理，设立安全监督小组，并设置专门的安全员，让安全贯穿整个工程建设工作，做到人人防范，人人监督的制度。

　　采取必要的治理通病的措施，如进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业应定岗定位，设专人指挥，专人操作；起重工作及大型机械操作必须有专门负责人，并有专人看管。向所有参加工作的人员进行安全教育和培训，及时发现并纠正处理工作人员习惯违章的问题，从小事做起，以确保安全生产。

　　成立由各总工程师、各专业工程师为骨干、施工队长及全体施工人员组成的安全管理实施层。由项目经理、安全总监或安全主管、专职安全员组成安全管理监督层，使生产与安全紧密结合。

　　建筑工程造价控制既是一个动态的过程，也是需要全程把握的过程，对于建筑工程的造价控制必须贯彻到施工决策、设计、招投标、施工的各个阶段。建筑工程项目管理与其他的项目管理过程相比，建设周期较长，建设过程中涉及到的因素较多，特别是建筑工程管理中工程造价的控制，不仅与建筑自身的结构设计、建设质量、建筑难度息息相关，还容易受多多种社会因素的影响。工程造价管理从建筑项目的设计开始，始终贯穿与建筑工程建设的全过程，造价控制能力的高低也是有各个阶段过程的工作决定的。从某种意义上来说，建筑工程管理中造价控制是直接反应建筑工程管理水平和管理质量的因素。因此，完善建筑工程造价管理控制必须要仔细认真处理好每一个环节。

　　二、建筑工程管理中造价控制的基本要求2.1正确处理好建筑施工工期与建筑工程造价管理之间的关系

　　一般来说，建筑物的建设周期长，其所需要的工程造价就相对较高，造价控制难度越大。因此，对于建筑工程管理来说，缩短建设工期能够有效地减少建设期内贷款利息的支出，相对应的建设成本也会相应的降低，建筑工程的造价也就下降。但是为了片面缩短工期，而不惜工本主观的抢进度的现象，不仅违反了客观条件的允许，也会造成工程造价的大幅度提升。

　　建设项目的建设施工必须要以一定的工程造价为支撑，建筑工程质量与建筑工程造价之间有着紧密的联系。具体来说，对建筑施工造价进行控制是在完成建筑设计意图的基础上，是在达到国家质量要求标准的前提下进行的控制。对于一些为了获取更大经济利益而盲目缩减施工成本的现象，不仅影响了建筑施工的整体质量，带来严重的安全隐患，也会造成更大程度的资源浪费。

　　建筑工程造价管理控制涉及到建设项目的全过程，在建筑投资控制完成之后，从建筑设计阶段开始就已经需要进行有效的造价控制了，这主要是因为后续的造价控制过程都是在设计施工预算的基础上进行调整的。换句话说，必须要加大对建筑设计阶段工程造价的控制与管理，为建筑整体过程的工程造价打好坚实的基础。另一方面，建筑工程管理造价控制必须要在建筑施工各个环节进行主动控制，及时发现问题、解决问题。

　　加强建筑施工管理中的造价控制需要从建筑施工的各个环节入手，下面就从建筑项目决策阶段、设计阶段以及施工阶段三个不同的时期，分析加强建筑施工管理中工程造价的措施。

　　目前，我国的建筑施工市场上存在着供过于求的现象，施工队伍远远大于工程量的需求，导致施工团队不得不通过，压低施工的申报价格，缩短工期，减少自身盈利的方式来获取工程，这给施工管理中的造价控制提出了更艰巨的挑战，而应对这一问题最好的方法就是通过对企业的施工合同管理，来提高建筑施工管理中的造价控制。一份明确的合同，规定了施工单位和客户双方的权利和义务，也给施工企业提供了保护自己的法律依据，为施工管理中造价控制提供了强有力的保证。

　　建筑工程的招投标制度可以说是建筑工程造价控制的保证，招投标制度，通过其公平，公开、公正的招标方式，为不同企业提高了平等公平的竞标机会，由于招投标制度的存在，不少恶劣的施工企业就不可能通过恶意压低施工报价的方式来获得工程的施工机会，只有给出最符合市场行情的报价，才能赢得工程，所以我们施工企业必须不断加强自身的招标能力，提高施工企业自身的市场竞争力。

　　蒋庄漫水闸拆建工程水下工程开工时间为2011年2月14日，水下工程完工时间为2011年5月31日，6月15日具备水下工程验收条件。该工程施工作业范围广，施工工期紧，从工程总体考虑，闸室段施工工序较多，工艺复杂，所以本工程工期计划以闸室段施工为主线，其他工序同时穿行。按照施工进度计划，本工程施工关键线路为:围堰填筑→老闸闸室拆除→基坑土方开挖→基础处理→闸底板→闸墩、工作便桥→排架→工作桥→闸门、启闭机安装→水下验收→拆除围堰→桥头堡及启闭机房屋土建及装修工程→电气设备采购及安装、调试。开完工时间见。

　　原蒋庄漫水闸中间为18孔老闸，两侧为后增设的各10孔新闸。闸室拆除工程分先后次序拆除:先拆除右岸侧10孔新闸，因该段位于险情发生段，施工期间涉及基础处理以及砂性透水层降排水工作。然后拆除左岸10孔闸，最后进行中间18孔拆除。根据原计划老闸闸室段24d拆除完成，采用4台振动破碎锤，4台1m3挖掘机，配合10台10t自卸汽车。实施过程中根据拆除机械的性能对机械设备进行优化组合，采用7台振动破碎锤，配4台1m3挖掘机，配合10台10t自卸汽车清运废渣，原计划拆除次序不变，并且保证拆除工作昼夜不间断施工，整个老闸拆除共用了10d时间，全部拆除完毕，为后续工作争取了2周的时间。

　　闸室段基础处理原设计方案为5号底板及下游翼墙下基础采用水泥搅拌桩，其余闸底板及消力池斜坡段下采用回填水泥土方案。右岸5号底板地基原为老沙河河床，依据地勘结论，最右端12m范围有较深的②－2b淤泥质黏土，与现场开挖的探坑基本相吻合，为加快施工进度，同时便于控制工程施工质量，经参建单位多次开会专题研究基础处理方案，经方案比选优化，确定5号底板地基处理方案为:高程4．80m以下采用C20抛石混凝土换填，抛石量按10%计;高程4．80～5．80m换填10%水泥土，压实度不小于0．96;对1～4号底板地基采用C20抛石混凝土换填，抛石量按10%计。该方案比原方案不但缩短了工期，而且地基处理效果好。

　　根据原施工组织设计，先进1号、3号、5号闸墩及工作便桥浇注，然后待以上闸墩及工作便桥具备模板拆除条件后，将脚手架及模板周转至2号、4号底板闸墩及工作便桥进行立模浇注。为了加快施工进度，建设单位及监理单位要求施工单位加大模板以及脚手架投入，全部采用一次性模板及脚手架，施工期间不进行模板周转，虽然增加了一部分施工成本，但大大减少了因模板及脚手架周转的时间，为整个工程施工，争取了大量时间。

　　闸门埋件的制作进度直接影响工程安装进度，原设计门槽埋件采用二次浇注，经多次研究讨论，为加快工程进度，采用一次浇注。该方案中埋件的进场时间直接影响工程的施工进度，为此监理单位和建设单位定期到生产厂家查看实施进度，严格控制时间结点，确保按时交货，为水下工程按时完成打下了基础。

　　工程建设项目进度控制的组织措施是进度目标是否实现的决定性因素。根据工程进度的工作任务分工表和管理职能分工表的要求，结合批准的工程进度计划，定期跟踪进度执行情况，及时采取纠偏措施，及时调整进度计划。为确保工程实施进度，建设处每周召开工程进度、质量会议，及时采取进度纠偏措施，调整工程进度方案。在整个工程实施过程中，做到统一组织协调、统一计划安排、统一现场管理、统一物资供应、统一资金收付。建立健全管理机构，明确各部门、各岗位的职责范围，为该工程配备足够的适合要求的各类专业技术人员。加强现场后勤保障工作和参建人员的思想政治工作，使每个参加施工的职工充满责任感、荣誉感，发挥出其最大的积极性和主动性。

　　根据工程的实施进展情况，及时编制资金需求计划，确保工程建设资金及时、足额到位，为工程的顺利开展提供资金保障。科学调度人力和物力资源，根据工程施工进度的需要，不定期调整人力和物力资源，确保现场所有可以展开的工作全面铺开;同时在施工单位各班组中采用经济激励措施，使班组之间形成“比学赶超”的施工竞赛的氛围，充分调动现场施工人员的工作积极性，提高了工作效率。

　　工程的技术保证是工程顺利开展的前提和基础，建设单位及时组织对施工图设计进行技术交底，了解设计意图和施工方法。在施工过程中，认真分析可能出现影响进度的技术问题，做好对图纸提供、材料设备进场、气候气象、设计变更、人员变动等各方面的充分估计和准备，避免一切可预见的不必要的停工和延误。对于由不可预见的因素导致施工进度延误，及时研究着手安排赶工期计划。施工中通过控制日计划保周计划，控制周计划保月计划，以月计划保阶段计划，最终保证总工期的顺利实现。

　　建设处根据合同要求的工期，加强了进度考核，编制下发了《连云港市蒋庄漫水闸拆建工程进度考核办法》，对现场的管理人员、劳动力、机械设备数量、工程各部位的进展情况进度定期考核，并将考核的结果及时通报监理、施工单位。针对考核中发现的问题，有的放矢的进行整改和完善。