BOB半岛福州市鼓楼区竹林境新村19座1梯的高层业主反映，加装电梯遭到了一户低楼层业主的反对，希望调解小组能够介入沟通。

　　据了解，19座1梯的居民年龄普遍都很大了，上下楼梯力不从心，于是由高层业主牵头，在2022年开启了申请加装电梯的审批手续，并照顾了低楼层业主的意见。

　　一楼提出会遮光的问题，我们就装玻璃的；二楼的提出有时候提重物，想坐到三楼下来，我们完全答应。你不要出费用，我们发卡给你，你可以坐，就已经非常通融，非常人性化了。

　　高层业主表示，整个梯位仅有一户低层业主阿梅反对加装电梯。因为签字表决同意人数已满足要求，于是大家开始上报相关材料进行审批。

　　就在大家期待着有电梯方便进出时，却受到了阻碍。原来就在施工队准备进场时，阿梅的租客将汽车停在电梯井的施工点上，导致无法施工。沟通无果的情况下，高层业主将其诉至法院，一审判决其要将汽车驶离。但租客的车开走后，阿梅的车再一次停在了同样的位置上。

　　调解小组通过电话联系上了阿梅，她表示不接受电话调解BOB半岛，也暂时无法出面沟通。记者通过微信加上了自称是阿梅朋友的阿国BOB半岛，他称自己受阿梅全权委托处理此事。

　　阿国表示，前一辆停在楼梯口的车辆与阿梅无关，但是并未正面回应如今的这辆车与阿梅是否有关。阿国称阿梅始终反对加装电梯，因为担忧加装电梯会对楼栋的主体结构安全产生影响，高层业主自始至终未提供加装电梯对楼栋安全无影响的检测报告。

　　针对阿梅的担忧，鼓楼区自然资源与规划局的工作人员表示，目前并没有相关文件要求加装电梯要做一份安全检测报告。

　　根据福州市加装电梯的107号文件规定，设计单位要对建筑结构安全负责任，区建设局对建筑施工安全的监管也起一定的责任。我们规划局主要对加装电梯的设计方案的退距间距进行负责。

　　记者将了解到的情况反馈给了阿国，他表示阿梅的意见是要在确保施工不对现有建筑产生不良影响的前提下BOB半岛BOB半岛，再进行后续协商的问题。

　　鼓楼区自然资源与规划局的工作人员表示，他们会针对有异议的问题召开听证会。

　　当设计方案通过的票数符合2/3、3/4业主的同意，以及专有面积的同意，且设计方案符合107号文件审查要求的前提下，即使听证会过后异议方还是有异议的，我们还是要予以审查备案通过的。作为异议方，可以通过司法途径来解决。

　　竹林境社区的工作人员告诉调解小组，他们曾进行过多次协商但无果，如今只能给予法律援助咨询。东街街道工作人员则表示，本着邻里和谐的原则，还是建议高层业主找车主进一步协商挪车事宜。

　　律师表示，根据目前车辆阻碍了加装电梯的施工，高层业主可以申请诉前禁令，要求该车主排除妨碍。

　　业主方可以通过交通管理部门查询该不明车辆的车主信息，联系车主将车辆开离施工地点，若车主执意不开离，业主可报警并要求行政管理部门依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条的规定，对车主予以行政处罚，或者向人民法院提起诉讼，要求车主或其他阻拦者排除妨碍。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零四条的规定，如果阻拦者拒绝将车辆开走，或者有其他阻拦行为，业主可以向起诉法院申请诉前禁令，要求该车主排除妨碍。

　　在老龄化社会的背景下，老旧小区加装电梯确实为住在高层老人提供了便利，但与此同时我们也不能忽视低层业主的担忧，他们的利益同样重要，在决策过程中，应充分听取各方意见BOB半岛，寻求利益平衡，让加装电梯这一民生工程真正赢得居民的支持和点赞。